Installateur certifié IRVE en Alsace

Borne de Recharge Voiture Électrique (IRVE) en Alsace

Recharger son véhicule électrique à domicile coûte entre 2 et 4 fois moins cher qu’en borne publique. Couplée à vos panneaux solaires, la recharge devient quasi gratuite.

0,05 €/kWh

Coût recharge avec solaire

-900 €/an

Économie vs borne publique

7,4 kW

Puissance optimale domicile

IRVE

Certification obligatoire

Pourquoi recharger à domicile

La recharge à domicile vs borne publique

Un véhicule électrique parcourt en moyenne 15 000 km/an, soit 2 250 kWh de consommation. À une borne publique à 0,45 €/kWh, c’est plus de 1 000 € par an. À domicile avec vos panneaux solaires, ce coût tombe à 112 €/an.

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Borne publique

0,45 €/kWh — soit 1 012 €/an pour 15 000 km. Sans maîtrise des horaires ni des tarifs.

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Domicile — réseau

0,25 €/kWh — soit 562 €/an. Recharge nocturne programmable. Rentabilisée en moins de 2 ans.

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Domicile + solaire

~0,05 €/kWh — soit 112 €/an. Économie de 900 €/an vs borne publique. La solution optimale.

Nos solutions

Solutions IRVE pour particuliers et entreprises

🏠 Particuliers — Wallbox

Prise renforcée T2 — 3,7 kW — 25 km/h
Wallbox 7,4 kW — 50 km/h (recommandée)
Wallbox 11 kW — 75 km/h (triphasé)
Wallbox 22 kW — 150 km/h (triphasé)

La wallbox 7,4 kW est le choix optimal pour 90 % des particuliers.

🏢 Entreprises — IRVE collectif

Bornes AC 22 kW pour flottes de véhicules
Gestion de charge (load balancing, OCPP)
Bornes DC rapide pour parkings clients
Infrastructure multi-bornes pilotage centralisé

Programme Advenir disponible pour les entreprises et copropriétés.

Certification obligatoire

Obligation légale : la certification IRVE

Depuis le 1er janvier 2023, toute installation de borne de recharge supérieure à 3,7 kW doit être réalisée par un électricien certifié IRVE (Infrastructure de Recharge de Véhicules Électriques). Cette certification est délivrée par Bureau Veritas, Certita ou Qualifelec.

ETM-Schurig est certifié IRVE — vous êtes en conformité avec la réglementation et éligible à toutes les aides (programme Advenir, crédit d’impôt, suramortissement).

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Particuliers

Jusqu’à 300 € via MaPrimeRénov’ pour une wallbox. Programme Advenir pour l’habitat collectif. TVA à 5,5 % dans le cadre d’une rénovation énergétique globale.

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Entreprises

Suramortissement fiscal sur les équipements de recharge. Aides ADEME pour les flottes professionnelles. Exonération de taxes sur l’électricité.

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Couplage solaire + EMS

Avec un EMS, votre voiture se recharge automatiquement sur le surplus solaire. Économie : 500 à 900 €/an par rapport à la recharge réseau.

Questions fréquentes

FAQ — Questions fréquentes

Quelle est la différence entre une prise renforcée et une wallbox ?

La prise renforcée (T2, 3,7 kW) est moins chère à installer (~500 €) mais limite la vitesse de recharge. Une wallbox (7,4 à 22 kW) est plus rapide et dispose de fonctions intelligentes : programmation, suivi de consommation, pilotage OCPP. La wallbox 7,4 kW est le meilleur rapport qualité/prix.

Peut-on installer une borne IRVE dans un appartement ?

Oui. La loi LOM (Loi d’Orientation des Mobilités) permet à tout copropriétaire de demander l’installation d’une borne dans son parking. La copropriété ne peut pas refuser sans motif sérieux (droit à la prise). ETM-Schurig accompagne les copropriétés dans ces démarches.

Combien coûte une installation de borne IRVE à domicile ?

Pour un particulier, le coût d’une wallbox 7,4 kW installée se situe entre 1 200 et 1 800 €, aides déduites. Le prix dépend de la distance entre le tableau électrique et l’emplacement de la borne.

Comment fonctionne la recharge intelligente avec les panneaux solaires ?

Un EMS pilote la borne en fonction de la production solaire disponible. Dès que le surplus dépasse un seuil défini (ex : 1,4 kW), la recharge démarre automatiquement. Ce pilotage peut être affiné selon vos horaires et les tarifs heures creuses.

La borne fonctionne-t-elle avec toutes les voitures électriques ?

Oui. Les wallbox que nous installons sont équipées d’une prise Type 2 (standard européen), compatible avec tous les véhicules électriques vendus en Europe depuis 2013 : Tesla, Renault, Peugeot, Volkswagen, BMW, etc.